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L'avantage en nature véhicule au forfait


Deux hypothèses

Deux hypothèses sont à examiner :

-         le véhicule a été acheté par l'entreprise ;

-         ou le véhicule est loué par l'entreprise.


Pour un véhicule acheté par l'entreprise

Lorsque le salarié l’utilise en permanence et paie ses frais de carburant, l’évaluation de l’avantage se fait, par an, sur la base de 9 % du coût d’achat du véhicule TTC.

Si le véhicule a plus de 5 ans, la base d’évaluation est de 6 % du coût d’achat TTC.

 

Lorsque le salarié utilise le véhicule en permanence mais que l’employeur paie le carburant l’évaluation va se faire à partir d’un forfait annuel global de 12 % du coût d’achat du véhicule.

Si le véhicule a plus de 5 ans, la base d’évaluation est de 9 % du coût d’achat TTC.


Pour un véhicule loué ou en location avec option d'achat

Lorsque le salarié paie ses frais de carburant, l’évaluation résultant de l’usage privé est effectuée sur la base de 30 % du coût annuel comprenant :
- la location ;
- l’entretien ;
- l’assurance.

Lorsque l’employeur paie le carburant, l’évaluation se fait sur la base d’un forfait de 40 % du coût total annuel comprenant la location, l’entretien, l’assurance et le carburant.


Avis du guide des salaires

La preuve de la prise en charge du carburant par le salarié lors des usages privés du véhicule n'est pas aisée. Pour limiter toute fraude et toute contestation en cas de contrôle, il faut pouvoir justifier le montant à la charge du salarié soit :

- en instituant une procédure imposant un plein le vendredi soir à la charge de l'entreprise, avec un véhicule rendu le lundi matin avec un plein fait par le salarié et avec une procédure identique avant départ en congés et au retour.

- en intégrant dans l'avantage en nature, sur la base des factures de carburant, le carburant consommé par l'usage personnel calculé au prorata des kilomètres totaux réalisés.

 

Auteur : D. Lamuré, consultant RH, cabinet FPC

 


Cas particulier : quand le salarié verse une redevance

Les règles d’évaluation de l’avantage en nature sont identiques que l’employeur opte pour l’évaluation au forfait ou pour la valeur réelle :
- lorsque la redevance versée par le salarié est inférieure à l’évaluation de l’avantage (au forfait ou au réel), l’avantage en nature sera égal à la différence entre ces deux valeurs ;
- en revanche, lorsque cette redevance est supérieure ou égale au montant de l’évaluation, il n’y a pas avantage en nature.


Bon à savoir

Les sociétés possédant ou utilisant des voitures particulières sont soumises à la Taxe sur les Véhicules des Sociétés (TVS), qui est à régler annuellement.

La TVS a été réformée dans la loi de finances 2006, elle est maintenant déterminée en fonction des émissions de CO2 (véhicule mis en circulation après le 1er janvier 2006) ou de la puissance fiscale et du nombre des véhicules utilisés (véhicule mis en circulation avant le 1er janvier 2006).

Pour les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2006
 

Puissance fiscale

TVS / an

  4CV et moins

750 €

  5 à 7 CV

1 400 €

  8 à 11 CV

3 000 €

  12 à 16 CV

3 600 €

  17 CV et plus

4 500 €

 

Pour les véhicules à partir du 1er janvier 2006

émission de CO2 en g/km

Coût au g

TVS / an

 100 ou moins 

2 €

jusqu'à 200 €

 101 à 120

4 €

404 à 480 €

 121 à 140

5 €

605 à 700 €

 141 à 160

10 €

1 410 à 1 600 €

 161 à 200

15 €

2 415 à 3 000 €

 201 à 250

17 €

3 417 à 4 250 €

 251 et plus

19 €

4 769 € et plus


Textes applicables
 

Articles 1010 et 1010 A du Code Général des Impôts,

Article 406 bis de l'annexe III du Code Général des Impôts

Instruction 7-M-4-06 du 22 septembre 2006.

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